گاڑیوں میں اے آئی نگرانی: جدید کاریں ڈرائیور کی آنکھوں اور تھکاوٹ پر نظر کیسے رکھتی ہیں؟

موٹروے کا سنسان سفر اور اسٹیئرنگ پر ہوشیار ہمسفر

تصور کیجیے کہ آپ رات کے پچھلے پہر لاہور سے اسلام آباد موٹروے پر گاڑی چلا رہے ہیں۔ سڑک پر سناٹا ہے اور گاڑی کے کیبن میں ہلکی موسیقی چل رہی ہے۔ مسلسل ڈرائیونگ کے باعث آپ کی آنکھیں بوجھل ہونے لگتی ہیں اور پلکیں معمول سے زیادہ دیر کے لیے بند ہوتی ہیں۔ گاڑی ذرا سی لکیر سے ادھر ادھر ہوتی ہے کہ اچانک اسٹیئرنگ وائبریشن شروع کر دیتا ہے اور ڈیش بورڈ پر تیز الارم بجتا ہے: 'براہ کرم گاڑی روک کر چائے پیجیے اور آرام کیجیے'۔

یہ آواز کسی زندہ ہمسفر کی نہیں بلکہ گاڑی کے اندر نصب خودکار نگرانی کے نظام کی ہے۔ گاڑی کے اسٹیئرنگ کے پیچھے رات کے گھپ اندھیرے میں دیکھنے والا کیمرہ (انفراریڈ کیمرہ یا Infrared Camera) لگا ہوتا ہے جو گھپ اندھیرے میں بھی ڈرائیور کے چہرے پر نظر رکھتا ہے۔

سافٹ ویئر نیند کے سیکنڈوں کو کیسے ناپتا ہے؟

کمپیوٹر ویژن الگورتھم کیمرے سے آنے والی ویڈیو میں آنکھوں کے کھلے ہونے کا ہندسی تناسب (آئی اسپیکٹ ریشو یا Eye Aspect Ratio - EAR) ہر لمحہ ناپتا رہتا ہے۔ طویل شاہراہوں پر جب سڑک کی یکسانیت ڈرائیور پر ہپناٹک نیند طاری کرنے لگے تو یہ سینسر فوری بیدار کر دیتے ہیں:

• مائیکرو سلیپ یا نیند کے جھونکوں کی شناخت: عام پلک جھپکنا سیکنڈ کے دسویں حصے میں ہوتا ہے؛ لیکن جب پلکیں ایک سیکنڈ سے زیادہ بند رہیں تو سسٹم اسے فوری خطرہ سمجھتا ہے۔
• سر اور گردن کا جھکاؤ: اگر ڈرائیور موبائل دیکھنے کے لیے نظریں نیچے کرے یا سر ایک طرف لڑھک جائے تو سینسر فوری طور پر بیداری کا الارم بجا دیتا ہے۔
• گاڑی کے اندر ہی محفوظ تجزیہ: پرائیویسی کے تحفظ کے لیے ویڈیو کسی کلاؤڈ سرور پر نہیں جاتی بلکہ کار کی اپنی اندرونی چپ میں چند لمحوں بعد خود بخود مٹ جاتی ہے (رولنگ ویڈیو بفرز یا Rolling Buffers)۔
• غلط الارم کا امکان (فالس پازیٹو یا False Positives): دھوپ کے کالے چشمے پہننے یا اونچے ناک نقشے کے باعث سسٹم بعض اوقات بلاوجہ الرٹ بھی بجا دیتا ہے۔

تجارتی کمپنیاں اور انشورنس ٹریکنگ کے خدشات

تجارتی ٹرکوں اور مسافر بسوں کا بیڑا چلانے والے ادارے (فلیٹ آپریٹرز یا Fleet Operators) اب ڈرائیورز کی نگرانی کے لیے یہ سسٹمز لازمی کر رہے ہیں۔ انشورنس کمپنیاں بھی ڈرائیونگ کی حفاظت کا حسابی اسکور (سیفٹی ایونٹ اسکور یا Event Score) دیکھ کر پریمیم طے کرنے لگی ہیں۔ ذاتی پرائیویسی اور گاڑی کی حفاظت کے لیے یہ باتیں یاد رکھیں:

• گاڑی کی پرائیویسی سیٹنگز چیک کریں: معلوم کریں کہ کیا ڈرائیور کی مانیٹرنگ کا ڈیٹا کمپنی کے کلاؤڈ پر بھیجا جا رہا ہے یا گاڑی کے اندر ہی محفوظ رہتا ہے۔
• تھکاوٹ کے الارم کو سنجیدگی سے لیں: اگر گاڑی خطرے کا الارم بجائے تو ضد کرنے کے بجائے گاڑی قریبی سروس ایریا میں روک کر دس منٹ آرام ضرور کریں۔
• مسلسل ڈرائیونگ کے اوقات کا خودکار ریکارڈ: دو گھنٹے سے زیادہ مسلسل گاڑی چلانے پر جدید کار کا سسٹم ڈیش بورڈ پر چائے کے وقفے کی یاد دہانی دکھاتا ہے تاکہ ڈرائیور کی تھکن کم ہو سکے۔
• کیمرے کے شیشے کو صاف رکھیں: اسٹیئرنگ کے پیچھے لگے کیمرے پر دھول یا کپڑا نہ ڈالیں تاکہ ایمرجنسی میں سسٹم درست کام کر سکے۔

گاڑیوں میں اے آئی کی یہ نگرانی انسان کی جان بچانے کے لیے بنائی گئی ایک قیمتی ایجاد ہے۔ جب ہم اس کی تکنیکی باریکیوں اور حدود سے باخبر رہتے ہیں تو ہمارا سفر زیادہ محفوظ اور پرسکون بن جاتا ہے اور ٹیکنالوجی انسان کی حفاظت کا ایک قابل اعتماد ذریعہ ثابت ہوتی ہے۔